Unidades de Combustão de Vapores (UCV/VCU)
Fabricação FLUXO
As Unidades de Combustão de Vapores (UCV ou VCU em inglês) são dispositivos usados para controle de poluição atmosférica através da destruição térmica dos resíduos emanados para atmosfera nas operações de carregamento de caminhões, navios ou vagões e enchimento de tanques em terminais. São equipamentos do tipo flare de chama enclausurada, com eficiência superior a 99%, sem fogo aparente e sem emanação de fumaça preta. Normalmente são indicadas quando não é possível o uso de uma Unidade de Recuperação de Vapores.
Princípio de Funcionamento
Quando não houver movimentação de produto, a VCU fica em stand-by, com a chama piloto apagada, com os ventiladores desligados e as válvulas de estágio fechadas. Ao receber um sinal de início de transferência, a unidade começa os procedimentos de start-up, que consiste nos seguintes eventos:
- O ventilador auxiliar de ar faz a purga da chaminé garantindo que não há vapores inflamáveis antes do acendimento do piloto.
- A válvula de gás do piloto se abre e o mesmo é aceso eletronicamente.
- Após a ignição do piloto, a válvula de gás auxiliar se abre e é feito o controle do aumento de temperatura para que a unidade fique pronta para receber os vapores.
- Os vapores entram na VCU.
- Operação normal.
A VCU possui um sistema de controle de pressão na linha de alimentação, e quando que a pressão atingir os níveis pré-determinados, uma válvula reguladora abrirá automaticamente, permitindo que a mistura de vapor flua para o queimador, onde o piloto inicia a queima dos vapores combustíveis.
O sistema de controle monitora a temperatura interna da câmara de combustão, controla a vazão de ar de entrada na câmara de combustão por meio dos dampers ajustáveis, e a vazão suplementar de gás combustível injetado na zona de combustão.
Quando a operação de transferência for finalizada, o piloto desligará automaticamente e permanecerá em stand-by até que a pressão do header atinja novamente os níveis pré-ajustados no sistema.